EBC- EBC vlastní světově nejrozsáhlejší sortiment brzdového obložení, brzdových kotoučů a spojek pro motocykly, motocross a ATV/Quad. EBC je v USA jíž několik let vedoucí firma v tomto segmentu s tržním podílem okolo 80%.

 

For expanding our European Network we are looking for dealers and wholesalers. If you are interested in distribute our Motorcycle Range please fill the form 'dealer enquiries'. We would be pleased to hear from you!
 
 
   

Blackstuff
organické brzdové obložení z kevlaru/aramidu pro silnici. Jedná se o obložení pro všechny motocykly a je velmi oblíben u řidičů, kteří upřednostňují brzdný účinek organických brzd.

Goldstuff
brzdové obložení ze spékaného kovu pro silnici. Vyznačuje se maximálním brzdným účinkem a je ideální pro těžké a rychlé mašiny. Goldstuff obložení je vyrobeno ze slitiny mědi a má tudíž zvýšenou životnost a vysoký brzdný účinek za každých okolností – je jedno jestli při vysokých teplotách, vlhku, suchu nebo zimě. U modelů, které toto vyžadují, je zabudována deska z ušlechtilé ocele, která se stará o zredukování přenosu teploty vznikající při brzdění do hydrauliky. Jedinečné rozdělené brzdové obložení napomáhá lepšímu chlazení, zamezuje přehřívaní a vadnutí brzd. Goldstuff obložení nevyužívá železnatých částic nýbrž vysoce hodnotných materiálů a tím zaručuje stejně dobrý brzdný účinek po celou dobu životnosti a je šetrné k brzdovým kotoučům. EBC Goldstuff vyhrál první cenu v testu časopisu “Mottorad“ kde se utkal s dalšími deseti soupeři od jiných značek.
 
EBC brzdové čelisti - hliníkové brzdové čelisti s obložením Premium
EBC brzdové čelisti jsou vyráběny z lehkého hliníku a neobsahují žádný azbest. Čelisti jsou k dostání ve standardním provedení pro mnoho modelů nebo v provedení „Water Grooved“, které představují optimální brzdové řešení pro vodu a bláto. Patentovaná drážková konstrukce zaručuje perfektní brzdný účinek i při nejtěžších podmínkách 		 

Pro-Lite Disc - plně plovoucí brzdové kotouče
Jsou dodávány jako kompletní sada sestávající z brzdového disku a hlavy, které jsou upevněny stabilními nýty namísto levným a riskantním Clip-systémem. Diskové prsteny jsou vyrobeny ze speciálního (BILLET) kovu, který nabízí o 18% větší brzdný účinek než ušlechtilá ocel, ale má stejnou tvrdost. EBC disky se nelámou jako tvrzené disky ze železa a nabízejí více brzdné síly. Obzvláště lehká hlava se skládá ze speciální hliníkové slitiny ve stříbrné nebo zlaté barvě. Pro-Lite disky jsou déle rezistentní proti zkřivení, zabraňují tvorbě ostří na discích a brzdném obložení čímž se zaručuje stejnoměrné opotřebení a tím pádem delší životnost obložení. Disky Pro-Lite jsou k dostání i v provedení na zadní kolo. Jsou vyrobeny z odolné HPSR oceli, aby se zamezilo popraskání disku a mají zinkový nános ve stříbrné barvě pro zamezení koroze na místech, které nepřicházejí do kontaktu s brzdovým obložením. Disky jsou k dostání pro mnoho modelů i jako obrysové disky.

Pro-Lite Contour Plus Disc - plně plovoucí brzdové kotouče
Disky odpovídají Pro-Lite diskům, mají ale nižší hmotnost a jiný design. Disky jsou dodávány jako kompletní sada sestávající z brzdového disku a hlavy, které jsou upevněny stabilními nýty namísto levným a riskantním Clip-systémem. Diskové prsteny jsou vyrobeny ze speciálního (BILLET) kovu, který nabízí o 18% větší brzdný účinek než ušlechtilá ocel, ale má stejnou tvrdost. EBC disky se nelámou jako tvrzené disky ze železa a nabízejí více brzdné síly. Obzvláště lehká hlava se skládá ze speciální hliníkové slitiny ve stříbrné nebo zlaté barvě. Pro-Lite disky jsou déle rezistentní proti zkřivení, zabraňují tvorbě ostří na discích a brzdném obložení čímž se zaručuje stejnoměrné opotřebení a tím pádem delší životnost obložení. Disky Pro-Lite jsou k dostání i v provedení na zadní kolo. Jsou vyrobeny z odolné HPSR oceli, aby se zamezilo popraskání disku a mají zinkový nános ve stříbrné barvě pro zamezení koroze na místech, které nepřicházejí do kontaktu s brzdovým obložením.

Road Race brzdové kotouče
mají velmi nízkou hmotnost a rýhování, které redukuje hmotnost a umožňuje chlazení brzd. Disky jsou k dostání i pro zadní kolo.
Tyto kotouče jsou určeny pro zavodní nasazení. Nejsou vhodné pro silniční použití.

Superbike brzdové kotouče
kotouč o velikosti 320mm s ultralehkou hlavou. Vhodné pro výšku brzdového obložení 25mm viz. produkty FA263 (AP-PFM), FA295 (Brembo) nebo FA218 (Bremzo). Disky jsou k dostání i pro zadní kolo. Tyto kotouče jsou určeny pro zavodní nasazení. Nejsou vhodné pro silniční použití.

 
           
   

Redstuff "TT Series" - brzdové obložení z karbonu / grafitu pro motokros a AVT
Všichni vítězové 2004 a 2005 v Off-roadu v USA používali toto obložení, které chladí brzdový systém, dodává silný brzdný účinek a je šetrné k brzdným kotoučům. Obložení mají vysoký podíl karbonu, který obložení při brzdění udržuje chladnější a silně redukuje přenos tepla na brzdové kotouče a brzdový systém. Redstuff obložení zprostředkovává lepší brzdící pocit, namáhání brzdového kotouče je nižší a obložení předchází díky svým tepelným vlastnostem trhlinám kotouče díky vysokým teplotám. Redstuff je ideální obložení pro rychlý motokros, enduro a ATV sport. Pro Redstuff se rozhodují jezdci jako Barry Hawk, Jaison Raines ajmnoho dalších.
 

Goldstuff "R Series" - brzdové obložení ze spékaného kovu pro motokros a AVT
Obložení ze slitiny mědi pro motokros a ATV nabízí maximální brzdný účinek a vysokou životnost. Materiál tohoto obložení je vysoce zhuštěný a nabízí tím vysokou životnost při nižší zátěži brzdového kotouče. Obložení ze spékaného kovu zajišťuje perfektní účinek při vysokých teplotách, vlhkosti, špíně, bahně, suchu i chladu.

  

Goldstuff "MXS Series" - brzdové obložení ze spékaného kovu pro motokros a AVT s kluznými čepy
Toto obložení disponuje největším součinem tření ze všech dostupných obložení v naší nabídce. Obložení ze spékaného kovu zajišťuje perfektní účinek při vysokých teplotách, vlhkosti, špíně, bahně, suchu i chladu. Většinu brzdového obložení XMS série dodáváme s gratis kluznými čepy.

   
           
EBC brzdové čelisti - hliníkové brzdové čelisti s obložením Premium
EBC brzdové čelisti jsou vyráběny z lehkého hliníku a neobsahují žádný azbest. Čelisti jsou k dostání ve standardním provedení pro mnoho modelů nebo v provedení „Water Grooved“, které představují optimální brzdové řešení pro vodu a bláto. Patentovaná drážková konstrukce zaručuje perfektní brzdný účinek i při nejtěžších podmínkách.		    
MX brzdové kotouče pro motokros a ATV
jedná se o vysoce výkonné kotouče z tepelně zpracované karbonové oceli. Kotouče jsou eloxovány zinkem jako ochrana proti korozy na místech, kde nepřijde kotouč do kontaktu s brzdovým obložením. Kotouče jsou k dispozici na přední i zadní kolo.

MDX sportovní brzdové kotouče pro motokros
jedná se o kotouče pro všechny běžné modely motokrosových motorek. Jedná se o vysoce výkonné kotouče z tepelně zpracované karbonové oceli. Kotouče jsou eloxovány zinkem jako ochrana proti korozy na místech, kde nepřijde kotouč do kontaktu s brzdovým obložením. Kotouče jsou k dispozici na přední i zadní kolo.

 
         
  Supercross Contour sportovní kotouče
jedná se o kotouče pro všechny běžné modely motokrosových motorek. Jedná se o vysoce výkonné kotouče z tepelně zpracované karbonové oceli. Kotouče jsou eloxovány zinkem jako ochrana proti korozy na místech, kde nepřijde kotouč do kontaktu s brzdovým obložením. Kotouče jsou k dispozici na přední i zadní kolo.

"OS-Series" - plně plovoucí 280mm velké kotouče pro motokros
Optimální velikost kotouče je důvodem značného zlepšení brzdového účinku bez rizika tzv. „Grounding“ předimenzovaných kotoučů. Sada obsahuje opticky velmi hezký adaptér pro kotouče, který byl navržen Tedem Devolem. Velmi populární sada OS série se stala po celím světě „Numer-One-Seller“ a je dostupná skoro pro všechny motokros mašiny.
Tyto kotouče jsou určeny jen pro offroad použití a nejsou vhodné pro silnici.
   
"SM-Series" - 320mm velké kotouče pro enduro
320 mm velké kotouče s ultralehkým vnitřním prstencem a 4mm silným kotoučem pro maximální brzdný účinek. Sada obsahuje adaptér pro třmen kotoučové brzdy. Sada se nechá lehce namontovat na většinu enduro mašin. Při přestavbě se musí nahradit brzdové hadice za delší.

EBC sportovní brzdová kapalina BF307+
tato vysoce účinná DOT 4 kapalina na bázi Glykolu je vhodná pro všechny brzdové systémy s DOT 3 a DOT 4 brzdovou kapalinou. Její bod varu, který je 307°C redukuje pocit plavání brzdového systému, zlepšuje pocit v pedálech a únavu brzd. Speciální složení redukuje dodatečně korozi uvnitř brzdového systému.
 
Standardní spojková sada (CK Series)
jedná se o výrobek na bázi korku impregnovaný hliníkovými částicemi pro zvýšené životnosti a odolnosti proti vysoký teplotám. Materiál je vysoce zhuštěný aby nedocházelo k nabobtnání. Sada obsahuje i třecí obložení a je vhodná pro všechny modely.

Street Racer spojková sada z kevlaru (SRC Series)
tato spojková sada obsahuje kevlarový podíl ve třecím obložení, zesílené pera a je ideálním řešením pro těžké modely a rychlé jezdce. Další výhodou kevlarové spojky je ještě větší odolnost proti teplu a tím zvýšená životnost. U modelů se standardními péry musí být použity sériové pera.
 
Dirt Racer spojková sada (DRC Series)
sada DRC série je stejně jako CK série na bázi korku s impregnovanými hliníkovými částicemi pro všechny terénní modely a ATV. Rozdíl se nachází v přidaném ocelovém kotouči. Mnoho terénních modelů je ze série dodáváno se zušlechtěnými kotouči, které se rychle opotřebují a způsobují prokluzování spojky. Naše sada zde velmi vypomáhá. Sada obsahuje mimo jiné i spojkové pera pro využití v terénu.

Dirt Racer spojková sada z kevlaru (EP Series)
tato spojková sada obsahuje kevlarový podíl ve třecím obložení. Jedná se o momentálně nejsilnější spojku do terénu. Tato sada obsahuje dodatečně zesílené pera a kotouči z pevné oceli pro zamezení předčasného opotřebení a zkřivení. Tyto sady jsou velmi odolné proti vysokým teplotníma a mají o 15% větší třecí obložení. EP série obsahuje ještě dodatečně jedno třecí obložení a ocelový kotouč.

 

Zesílená spojková pera (CSK Series)
spojková pera EBC jsou o 10% pevnější než standardní pera. Při použití těchto per se o něco zvýší síla pro stlačení páky spojky. Některé sady obsahují 1-2 pera navíc jelikož u nějakých mašin je zapotřebí většího počtu per.