|
|||
| Zde můžete nahlédnout na malou ukázku výroby našich produktů. Uvede několik nejdůležitějších pracovních postupů pro výrobu brzdového obložení. | |||
![]() |
||
| Na obrázcích máte možnost vidět materiál na výrobu ve své původní podobě. V levém obrázku je vidět kevlar, ze kterého se vyrábí brzdové obložení bez agresivního brzdného prachu. Pro výrobu se používají pouze ty nejlepší materiály. |
![]() |
||
| Suroviny se vyberou dle požadovaného brzdového obložení a 20 minut se smíchávají. Po tomto procesu se odebere vzorek a je podroben přísným testům než je smíchaný materiál uvolněn k výrobě. Pod velkým tlakem je na určitý čas surovina stlačována v tzv. Preformeru. V jednom Preformeru je možno vyrobit až 250 ks brzdového obložení za hodinu. | ||
![]() |
|
| Nyní přicházejí na řadu již předem zhotovené nosníky. EBC používá velké množství nosníků lišících se ve velikostech a tloušťkách jelikož se používají skoro na každý typ auta jiná brzdová obložení. Na levém obrázku je vidět nosník, který obsahuje speciální povrchovou úpravu sloužící k ještě lepšímu spojení nosníku a brzdového obložení. Toto je jedna z technik, která vznikla u EBC pro dosažení ještě lepší kvality. |
![]() |
||
| Nosník a obložení jsou spojeny pod velkým tlakem a vysokými teplotami. Každý lis vyrábí 400 ks brzdového obložení za hodinu. Posléze je obložení opracované ve speciální fréze. Zde jsou zhotoveny vrty nebo drážkování pro kontrolu teploty. Každý typ povrchu zde dostane svou konečnou podobu. | ||
![]() |
||
| Hotové obložení putují následně k popráškování. Zde dostane každé obložení a každý druh svou barvu formou lesklého a teplotě vzdorného speciálního nánosu. | ||
![]() |
||
| Upravená obložení putují do pece kde je nános vytvrďme. | ||
![]() |
||
| Dále je obložení označeno. V tomto výrobním bodě obdrží každý výrobek své označení laserem vybaveným zařízením. Obložení je laserem vyměřeno a obdrží následně své označení. Tento postup probíhá tak rychle a precizně, že není skoro možné ho zaznamenat pouhým okem. | ||
![]() |
||
| Výhodou výrobků od EBC je nový speciální nános, který úspěšně zamezuje tzv. zeskelnatění, což je proces, který vzniká u zajetí nového brzdového obložení. | ||
![]() |
|
| EBC oplývá vlastními laboratořemi pro kvalitu a vývoj a vlastními zkušebními stanicemi, na kterých je soustavně kontrolována kvalita výroby. EBC brzdové obložená jsou neustále dále vyvíjena a optimalizována. Americké vlaky Amtrak stejně jako metra v Londýně a New Yourku využívají a spoléhají na brzdy EBC. | |
![]() |
|
| Po ukončení výroby jsou brzdy zabaleny v opticky bohatém balení a rozeslány do celého světa. | |